Recomendaciones para viajeros ante largas filas en principales aeropuertos de Estados Unidos
Foto: ENERGÍA E HIDROCARBUROS PLUS Sin visos de solución continúa el problema presupuestario que afecta al Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés), lo que consecuentemente...
Foto: ENERGÍA E HIDROCARBUROS PLUS
Sin visos de solución continúa el problema presupuestario que afecta al Departamento de Seguridad Nacional (DHS, por sus siglas en inglés), lo que consecuentemente provoca serios y graves retrasos a miles de viajeros en los principales aeropuertos de Estados Unidos.
Entre tanto, el presidente Donald Trump ha advertido que “en caso de no alcanzarse un acuerdo, ordenaría el despliegue de agentes del Servicio de Inmigración y Control de Aduanas (ICE, por sus siglas en inglés) en aeropuertos del país para aplicar medidas de seguridad adicionales”.
El problema radica en la falta de un acuerdo de presupuesto que ha obligados, según portavoces de la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) a los trabajadores a laborar sin recibir sus respectivos salarios.
El efecto inmediato a esta crisis, que se ha evidenciado durante este fin de semana, son las largas filas de viajeros que se han formado, por más de tres horas, con prologados retrasos e incluso la pérdida de sus vuelos.
Recomendaciones para los viajeros
Ante esta crisis aeroportuaria lo que se recomienda a los pasajeros es llegar con mayor anticipación; el tiempo sugerido es de hasta tres horas para vuelos internacionales, y monitorear el estado de los vuelos y tiempos de espera mediante aplicaciones de aeropuertos y aerolíneas.
Solo 20 aeropuertos no registran problemas
En 20 aeropuertos de Estados Unidos, la inspección de seguridad no está a cargo de la Administración de Seguridad del Transporte (TSA), sino de empresas privadas, y sus puntos de control no presentan largas filas. Entre estas terminales aéreas están: el Internacional de San Francisco, Internacional de Kansas City, Orlando Sanford y otras 17 instalaciones de menor tamaño que participan en el Programa de Asociación para la Inspección (SPP) de la TSA, que emplea a contratistas en los puntos de control.



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